新型、特种减速电机仍将是与新原理、新结构、新材料、新工艺、新方法联系最密切、发展最活跃、也最富想象力的学科分支，并将进一步深入渗透到人类生产和生活的所有领域之中。随着人类生活品质的不断提升，绿色电机的概念已经提出并被人们所接受。虽然这个概念目前还是抽象的，但从环保角度看，低振动、低噪声、无电磁干扰、有再生利用能力以及高效率、高可靠性是一些最起码的要求，这对电机的设计制造和运行控制，尤其是原理、结构、材料、工艺等，无疑是一种新的挑战。此外，随着工业自动化的不断发展，智能化减速电机或智能化电力传动的概念也被越来越多的人们所认可。

这种智能化包含两方面的内容：其一是系统所具有的控制能力和学习能力，另一方面就是电机的容错运行能力，即要求研制所谓容错型电机。容错型电机的定义还不太确切，其基本要求就是以安全为前提，允许电机在故障和误操作情况下的容错运行，直至故障消除或系统自动控制恢复。这对于传统的电机运行观念，无疑也是一个严峻的挑战。

人们预测，超导技术的广泛应用将使社会生产发生新的飞跃，同时也使电力工业在 21世纪的发展面临难得的机遇和巨大的挑战。客观地说，电机发展到现在，已经取得了非常了不起的成就，其单机容量的进一步增大、效率和功率密度(容量体积比)的进一步提高似乎只有也只能寄希望于超导技术的实用化进展，并期望由此带动电机结构和运行控制理论与实践的重大突破。根据超导材料的温度特性，我们把诞生于 20 世纪初期的传统超导技术称之为低温超导，其在电机研究领域的应用开始于 50 年代，主要用于研制超导发电机。经过大约30 年的开发研究，虽然也取得了单机容量达 70MW 的成果，但制造、运行成本之高，结构、工艺之复杂，仍然是普通工业应用所无法A受的。80 年代中期超导材料的研究获得突破，相应的高温超导技术给超导电机的实用化进程带来了新的曙光。目前，容量为 1000kVA 的高温超导变压器已经试制成功，高温超导发电机和智能化减速电机也都在研制之中。可以说，高温超导电机的工业化、实用化工程仍是 21 世纪科学技术进步的重要内容之一。

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