电枢是：减速机中能做到机械能和电能相互转换中，能起到关键、枢纽作用的重要减速机零部件。发电机来说，电枢是产生电动势的重要部件，例如：直流发电机中的转子，交流发电机中的定子；对于电动机来说，电枢是产生电磁力的部件，例如直流电动机中的转子等等。但是发生减速机电枢断线故障的时候我们应该怎样处理？这次就是为大家解决电枢中比较常见的问题。

1，  毫伏表检查法

将直流电源加到两相对的换向片七,毫伏表跨接到两相邻的换向片上，如果毫伏表的读数突然升高，即说明接到该两换向片间的线圈断线。

2，  短路侦察器法

将电枢放在短路侦察器上面，毫伏表接至任意两相邻换向片匕，逐次移动引线。当毫伏表无读数时，即说明接至该两相邻换向片的线圈断线。

3，  绕组断线

绕组断线的修理方法，应视具体情况而定。如果有若干线圈开路，最好的方法是全部调换:通常，电枢是需要重绕的;若不重绕，可将钢线焊在被检出换向片的槽内，以跨接这两个换向片，另一种跨接方法，是刮去一些它们中间的云母，在槽内嵌人一条铜线，而后焊接于换向片上

4，  波绕组断线问题

在四极波绕式电枢绕组中，每一线圈是接在两对面的换向片忆，对开路线圈加以跨接。另外，还有一种简捷的连接方法，但必须移去两只线圈，其跨接线直接跨接在两相邻的换向片间，这种办法可以节省跨接线的长度，而无需从换向器的这一边接到相对的那一边。

总结：减速机电枢断线是电机比较常见的问题之一，一般有以上几种方法排除和检测，电枢问题相比其他减速机的问题较为复杂一些，但是熟悉流程和原因其实也是很简单的。

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